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“十大优秀青年”之科技带头人候选人-----冯晓哲

2020年01月02日    来源:     点击量:

用勤奋开启未来 用科技谱写青春

——“十大优秀青年”之科技带头人候选人冯晓哲 

冯晓哲1

  姓  名:冯晓哲

 年  龄:35岁

 政治面貌:中共党员

 现任职务:公司深圳妈湾通道项目总工程师 

主要荣誉:曾获BIM大赛省部级奖项3次、国家级奖项1次;2016、2017连续两年获得河北福利彩票网“节能减排先进个人”以及中南投资发展有限公司 “先进个人”荣誉称号,2017年度中铁七局三公司“优秀项目总工”等荣誉。 

【人物事迹】

冯晓哲,男,2006年7月参加工作,现任三公司深圳妈湾通道项目总工程师,先后参建十漫高速公路、黄河公铁两用桥客运专线、昆明枢纽东南环线铁路工程、广通至大理扩能改造铁路工程、汶川至马尔康高速公路、长沙机场大道、深圳妈湾通道等项目的施工建设,特别是在隧道、城市核心区施工、城市高架桥、钢箱梁等施工中积累了丰富的现场管理经验,主导多项科技成果研究,并取得了优异的成绩。

参加工作以来,冯晓哲同志默默无闻爱岗敬业、真抓实干拼搏进取,以精益求精的作风赢得各层级领导的认可与好评。参建的项目荣获河南省建筑业协会优秀工程建设奖、科技进步奖、河北福利彩票网QC优秀成果奖、股份公司QC小组成果最佳制作奖、中国施工协会科技QC成果奖以及专利40余项。曾获BIM大赛省部级奖项3次、国家级奖项1次。

一、创新决定出路,科技决定成败。

冯晓哲同志在岗位上严谨求实、兢业有为。始终坚持以“攻克难、传帮带”为目标,以“爱岗敬业、奉献自我”为典范,以青年人的热情为核心,以实体工程为载体,精益求精打造技术团队,用勤奋扎实创新的工作和无愧的青春诠释了中铁人平凡的奋斗史。

在长沙机场大道与深圳妈湾通道项目期间,项目社会关注度高,工期紧、管线繁多、交通疏解复杂,经过全方位调查,数次研讨,确定项目可行性施工方案。施工过程中坚持方案过程管理标准化,过程监控精细化原则,顺利实现机场核心区拆除桥梁,精准完成国内首次跨越磁悬浮轻轨钢箱梁连续顶推及高位落梁,快好完成繁忙地段现浇梁施工等任务,提升了项目总体施工管理水平。

深圳妈湾通道项目地处宝安区大铲湾填海区,项目具备体量大、线路长、地质条件复杂、环境保护要求高等特点,明挖隧道基坑宽45m,深16m,长1000m,属超大、超宽基坑,施工风险高。施工中实现了交通疏解道路中采用泡沫轻质土,解决了雨季施工及填海区软土承载力的难题;推广、改进装配式道路应用,减少破路污染,增加道路使用效率和寿命周期;桩基数字化北斗定位管理系统的应用,提高了成桩合格率,BIM 5D信息化技术应用助推项目提质增效,VR+720°、二维码等技术应用实现8个工序的全景演示交底,实现对现场信息可视化的掌控,方便快捷施工;混凝土路面智能激光整平摊铺技术应用大大提高了混凝土路面平整度。

在创新方面,始终坚持走出去学回来,弥补短板,发扬优点。今年以来在冯晓哲的主导下项目同时进行了《强电、强磁上跨磁悬浮钢箱梁连续顶推及高位落梁技术研究》《BIM技术在跨越磁浮轨道工程中的应用研究》《城市交通繁忙地段旧桥拆除技术研究》和《城市高架桥快速施工技术》4个科研项目获得中铁七局集团技术成果特等奖、获得40项国家专利、获得河北福利彩票网1项QC优秀成果奖、国家级1项QC成果一等奖,获得国家级2019年工程建设科学技术进步二等奖。

二、革新前期策划,助推创新格局。

作为深圳第一条妈湾跨海通道项目,如何定位项目建设标准,如何通过创新方式成功树立企业形象,是项目面临的又一个难题。冯晓哲提出了用高铁的标准建设市政道路的理念,他认为现场管理标准化是杜绝各类安全质量隐患最有效的手段,也是向社会各界展示企业形象的最直接的表达方式,更是企业以现场保市场的基本出发点。他先后借鉴了高铁、高速公路、深圳施工单位的先进做法,组织对驻地建设、场地布置、试验室、临时道路、交通疏解、深基坑防护、文化宣传等进行了统一策划,并运用3D模拟演示,用常规的投入达到了最佳的使用效果。在具体实施中,他以技术管理为基础,以质量安全体系为保障,以施工进度出发点,将关键工序、技术要点、安全隐患消除、质量通病预防作为一条卡控红线,贯穿到施工过程,实现了安全、质量、进度全面提升。同时积极推广钢筋笼滚焊机、钢筋制作滚筒机、金属锯床、全自动钢筋弯曲中心、防撞墙滑模机等新型设备,大大提高了工效。

在他的带领下,项目完成了中国中铁深圳片区首个装配式道路经典案例实施项目、北斗定位桩基数字化定位管理系统应用、泡沫轻质土在填海区应用的成功案例、第一个全息投影应用工程施工的案列,得到了中铁南方、深圳市交委中心、中铁联合体项目及同行业各级领导的高度认可。

三、创新安全管理模式,实现安全管理目标。

为加强员工和现场作业人员的安全意识,传播安全知识,提高安全风险的辨识和防范能力,同时推进“管”“监”分离责任落实,全面提升项目安全管理水平,提高项目安全质量自控能力,落实安全生产“一岗双责、岗岗有责”的安全责任体系,实行逐级负责,最大限度降低安全事故的发生,在项目施工现场实施网格式管理(建立网格化+党员示范岗管理+四色管理),有效的杜绝了安全隐患的发生,提高了全员的安全管控力度。实现“我要安全”,最终达到项目安全工作全面受控的目的。

四、导师带徒传帮带,争创优良促进步。

根据项目施工特性,涉及专业14项,组织各专业多渠道、开展多层次,针对性业务培训,提高知识水平及技术管理能力,一是“压担子,促成长”,利用项目专业多、分布广等特点,有计划的安排关键岗位等进行锻炼,培养一支会技术、懂管理的团队。二是以“师带徒”形式重点培养新来企业的大学生,以“传帮带”和轮岗培训,技术转测量、技术转试验等方法,使他们拓宽工作视野,掌握更多技能,形成技术人才管理阶梯。三是加强沟通,随时掌握项目人员的动态,解决他们生活、工作中的困惑。四是实行技术比赛,进行技术研讨评选,鼓励奖励优秀。目前已培养了BIM模型技术人员2名,能熟练引用软件建模,城市复杂地段管线改移、保护及交通疏解策划人员2名。在冯晓哲同志的带领下,项目经外部专家评审通过复杂性方案12种,培养技术人员撰写各种技术总结11项。

冯晓哲同志以职业责任感、职业道德鞭策自身,勇于超前思维,敢于实践,自觉坚持党的理想信念,模范履行党章规定的党员义务,在施工管理中不断地开拓进取、坚持科技创新,坚决贯彻“安全第一、质量第一”的指导思想,他用勤奋开启未来,用科学谱写青春的严、细、实工作,在各级领导同事中有口皆碑。